１０日は仕事が終わったら夜の内に実家のある仙台へ帰省します。
ここ何日かは暑中お見舞いのお絵描きに没頭していたので鉄分が不足気味だったのですが、さらに数日は工作から遠ざかってしまいますね。

しかし東北新幹線や仙山線に乗って移動することになりますので鉄分は多少補給できるのかな？（笑）

また仙台総合鉄道部へも行ってみたいし、今年３月に新しく開業した仙台空港アクセス鉄道も見てみたいし・・・
どれかひとつでも見てこれたらいいんですけどね・・・。



昔は上野－仙台間と言えばこの４８５系・特急「ひばり」でした。
時には５８３系だったこともありました。
４時間もかかってたなんて、今では信じられないことですね。



こちらは上野－青森間を走った５８３系・特急「はつかり」です。



なつかしい・・・。

あと「ひばり」と同じ４８５系では上野－盛岡間を走る特急「やまびこ」がありました。
東北新幹線の「やまびこ」の名称ははこの特急から受け継がれました。

どの写真も１９８０年前後に仙台駅とその近郊で撮影したものです。
へたっぴな写真でどうしようもありませんが・・・（＾＾；

[0回]

大きな買い物と衝動買いの後なので資金が底をついた状態でのスタートです（汗）

例によって左から「発売月」「現在の状態」「メーカー名」「品名」「購入予定数」となっています。
購入予定数の右に「（新）」となっているのは今回初めて登場の車輌です。

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■予定表（おぼえがき）■

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発売済（検討中）クロポ　　　　：名鉄５３００系先頭車２輌セット（キット）　　　×１つ
発売済（検討中）クロポ　　　　：名鉄５３００／５７００系中間車２輌セット（キット）×１つまたは２つ
発売済（検討中）クロポ　　　　：名鉄５７００系基本４輌セット（キット）　　　　　×１つ
発売済（検討中）クロポ　　　　：小湊鐵道キハ２００形２両編成セット（キット）×１つ
発売済（検討中）リアルライン：Ｄ５１・７１１（ギースル装備）　　　　　　　　　　 ×１つ
発売済（検討中）ＭＯＤＥＬ２１：タキ６４００箱型初期タイプ（ボディキット）　　 ×２～３つ

発売済（購入済）新貨車工房：トラ９００００・５輌セット（キット）　　　　　　　　　×１つ
発売済（購入済）ＴＯＭＩＸ　　　：国鉄キハ２５形２輌セット　　　　　　　　　　　　×１つ
発売済（購入済）ＴＯＭＩＸ　　　：国鉄キハ２０形Ｍ車　　　　　　　　　　　　　　　×１つ
発売済（購入済）ＴＯＭＩＸ　　　：国鉄キハ２０形Ｔ車　　　　　　　　　　　　　　　 ×１つ
発売済（購入済）ＴＯＭＩＸ　　　：国鉄キハ２２形Ｍ車　　　　　　　　　　　　　　　×１つ
発売済（購入済）ＴＯＭＩＸ　　　：国鉄キハ２２形Ｔ車　　　　　　　　　　　　　　　 ×１つ
発売済（購入済）ＴＯＭＩＸ　　　：国鉄キハユニ２６形Ｔ車　　　　　　　　　　　　　×１つ

８月　　（予約中）ＫＡＴＯ　　　 ：ＥＦ５７　小窓　茶「かもめ」牽引機　　　　　　　×１つ
８月　　（予約中）ＫＡＴＯ　　　 ：特急「かもめ」後期編成７輌基本セット　　　　×１つ
８月　　（予約中）ＫＡＴＯ　　　 ：特急「かもめ」後期編成３輌増結セット　　　　×１つ
８月　　（予約中）ＫＡＴＯ　　　 ：オハ３５ブルー（一般形）　　　　　　　　　　　　 ×１つ
８月　　（予約中）ＫＡＴＯ　　　 ：オハ３５茶（一般形）　　　　　　　　　　　　 　　　×１つ
８月　　（予約中）ＫＡＴＯ　　　 ：オハフ３３ブルー（一般形）　　　　　　　　　　　 ×１つ
８月　　（予約中）ＫＡＴＯ　　　 ：オハフ３３茶（一般形）　　　　　　　　　　　　 　　×１つ
８月　　（予約中）ＫＡＴＯ　　　 ：スハニ３２茶（一般形）　　　　　　　　　　　　 　　×１つ
８月　　（検討中）ＫＡＴＯ　　　 ：Ｃ５７（再販）　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　×１つ
８月　　（検討中）ＭＯＤＥＬ２１：タキ６４００箱型後期タイプ（ボディキット）　　 ×２～３つ

９月　　（検討中）ＫＡＴＯ　　　 ：Ｃ５７－１（山口号タイプ）　　　　　　　　　　　　 ×１つ
９月　　（予約中）ＴＯＭＩＸ　　　：名鉄７０００系パノラマカー白帯４輌セット　　×１つ
９月　　（予約中）ＴＯＭＩＸ　　　：名鉄７０００系パノラマカー４輌基本セット　　×１つ
９月　　（予約中）ＴＯＭＩＸ　　　：名鉄７０００系パノラマカー２輌増結セット　　×１つ
９月　　（検討中）ＴＯＭＩＸ　　　：コキ１０６（コンテナ有）　　　　　　　　　　　　　 ×５つ
９月　　（検討中）ＴＯＭＩＸ　　　：国鉄コキ５００００形（コンテナ有）　　　　　　　×５つ

１０月　（検討中）ＴＯＭＩＸ　　　：国鉄コキ５５００形（コンテナ有）　　　　　　　　×５つ
１０月　（検討中）ＴＯＭＩＸ　　　：国鉄コキ５５００形（コンテナ無）　　　　　　　　×５つ

１２月　（予約中）モデモ　　　 ：名鉄モ６００形・Ｍ車　　　　　　　　　　　　　　　 ×１つ（新）
１２月　（予約中）モデモ　　　 ：名鉄モ６００形・Ｔ車　　　　　　　　　　　　　　　　×１つ（新）

未　 定（検討中）ＫＡＴＯ　　　 ：Ｃ６２東海道形／スハ４４系特急「つばめ」セット×１つ
未　 定（検討中）ＫＡＴＯ　　　 ：キハ３５系　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　×？
未　 定（検討中）ＴＯＭＩＸ　　　：レム５０００形　　　　　　　　　　　　　　　　　　　×５～１０　　　　　　　　　　

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■ＴＯＭＩＸ製品■

キハ２０系もようやく発売となりひと安心。
あとは名鉄７０００系パノラマカーが次の山場と言ったところでしょうか。

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■ＫＡＴＯ製品■

いろんな製品の発売日が遅延することは予想通りだったのですが、現時点では全て８月に集約されていますね（笑）
このままだとまたどれか翌月に持ち越しそうですが、そうするとＴＯＭＩＸのパノラマカーと重なってしまうのが気にかかる点です。

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■ＧＲＥＥＮ　ＭＡＸ製品■

とりあえずひと段落。
９月以降の新製品発売のアナウンスがありましたが、今のところ当鉄道とは方向性が違う様なので・・・・・・
相変わらず旧客のキットには手を出すかもしれませんが。

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■クロスポイント製品■

検討中の製品を何とか手に入れたいんですが資金面でつらいですねぇ。
新規で検討しなければならないものは今のところはありません。

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■ＭＯＤＥＭＯ製品■

名鉄モ６００形が発売予定というアナウンスがありました。
何の躊躇もなく予約してしまっています。

先日のＪＮＭＡでの路モジを拝見して以来、路面電車に目が行って仕方がないのですが、そう言った意味ではモデモ製品も目が離せなくなってきました（笑）

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■河合商会製品■

今のところ購入予定はありません。
衝動買いの可能性は結構大きいですが・・・

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■リアルライン製品■

７１１号ギースル装備車は相変わらず検討中です。

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■マイクロエース製品■

特に購入予定・購入検討中の商品はありません。

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■その他キットメーカー製品■

資金不足のためＭＯＤＥＬ２１製のタキ６４００箱型初期タイプ・後期タイプの購入が検討中のままになっております。
使用する台車はすでに手に入れてあるのに・・・（笑）

先日発売になったばかりのＲＭ　ＭＯＤＥＬＳを見ていたら、新貨車工房製のトラ９００００をあと１５輌ばかり購入したくなって来ちゃいました。
往年のチップ輸送列車を再現・・・と行きたいところなんですが、大変な資金が必要になってきますので当然実現は無理ですけども・・・

あと銘わぁくすも名鉄モ８５０「なまず」のキット製造を計画中のようですね。
すでにリトルジャパンモデルスのキットを手に入れ、そのほかにもシバサキから出ていた真鍮エッチングキット（かなり古いもので、前面のＲも自分で曲げる必要のあるキットです）もいつの間にか入手している僕なので、当分は購入予定には入ってこないと思いますが・・・。

ワールド工芸から時たま出るＣ６２のキットも非常に購入意欲をそそられるのですが、あんなキットを易々と組める様になるのはいつの日なんでしょう？
まぁ当面はおあずけですネ。

あと９月よりデアゴスティーニから出る予定の「蒸気機関車Ｃ６２を作る」にも非常に興味があります。
真鍮ベースの素材で毎号付いてくるパーツを組んでいけば立派なＣ６２が完成する・・・と言うヤツです。
一時期は本気で通読するつもりでいたんですが、隔週火曜日発売でひと月大体４０００円～５０００円前後の出費・・・というのも結構資金に食い込んでくるだろうし、なんと言っても１００号完結予定と言うのが・・・・・・
月に２回発売だとすると５０ヶ月・・・概算で４年ぐらいかかってしまう計算ですよ。
そんなに長い間仕掛け品を維持できるのか？と言うのが自分自身疑問なのですよ・・・。
でも実際にこのＣ６２が完成すれば全長９５㎝ほどのかなり巨大なものになるそうです。
スゴイですよねー。
あ、でも。塗装もそうだけど、塗装前の洗浄（特に酸洗浄！）とかどうすんだろう？？？
まぁそう考えるとやっぱりウチでは無理な代物ですね（笑）



▲大昔に撮った写真・・・

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ずっとご無沙汰の荷物車製作です（汗）
実は先週の日曜日に進捗があったのですが、なぜか撮影したはずのデジカメ写真のデータがひとつも記録されておらず、その時の記事の書き込みは断念しておりました。
メモリカードがきちんと挿しこまれていなかったのでしょうか？
「カードがありません」とか言う警告メッセージも表示されなかったので普通に撮影してたのですが騙されました（笑）

その翌日にさらに工作は進んだのですが、記事を書く時間がなかなか取れなくて放ったらかしにしておりました。
今回まとめて記事にします。
まぁいつものごとく大きな進捗はないのですが・・・



ＧＭのマニ３６を見ていて何か締りがないなぁ・・・と、ずっと思っていたのですが、デッキ扉直下の踏み板の表現が無いからなのだとようやく理解しました。
で、ｔ０．１４のプラシートを使って踏み板を作成しました。

作成とは言っても２㎜×６㎜程度に切り出したプラシートを車体裏側から接着しただけです（上の写真の赤丸部分）。

本当は真鍮板などで製作した方が強度面では有利なのですが、突き出した角で怪我をする確率が高くなってしまいますね。
このプラシートでも角の部分は何かと引っ掛けてしまうので注意が必要です。

実際の車輌のデッキ扉の踏み板は妻面側の端が直角に上方向に曲げられているものがほとんど（違うものもあります）なのですが、プラシートではそこまで再現できそうになかったので断念しました。
逆に真鍮版では表現可能かもしれませんね。
次回はその方法も模索してみましょう・・・。



これはカワマタの「ＤＣ・ＰＣパーツ１」です。
すでに切り離しちゃってますが、手前のたくさん並んだパーツを使用します。

これは何かと言うと・・・



妻面の下部に突き出た踏み板を表現するパーツです（赤丸部分）。

妻面手すりの一番下の延長線上にたいてい設置されている踏み板ですね。
マニ３６の場合はおおよそ写真の位置にあります。

本当は標識灯掛け（テールライトの真下にあるモールド部分）もカワマタのパーツに差し替えておきたかったのですが、あまりに細かすぎて加工が困難だったため断念しました。
妻面右下の銘板のモールドも削れてしまうので手を出せなかったのですが、この銘板も簡易版でいいから別パーツでどこか作ってくれないでしょうか・・・。
そうすればこの辺ももっと手を入れちゃうんですけどね（自分が気づいていないだけで、すでにどこかから出ている可能性もありますが）。



こちらはカワマタの「ＤＣ・ＰＣパーツ３」です。
カワマタのパーツのいいところは、ランナー部分が穴開け用の治具になっていて、パーツの足の幅に合わせた穴が開いているところですね。
早速幅１．０㎜の穴を使用して使い易い大きさの治具を製作しました。



これは荷物扉の取っ手を取り付けるための穴開け治具です。
とりあえずマニ３６の荷物扉に合わせて作りました。
レボリューションファクトリーのパーツのランナー部をＬ字型に切り出してます。
「Ｌ」の字の下辺を荷物扉の下辺に合わせ（側板より一段奥まっているので縦方向の位置決めが容易になります）、左右の位置を慎重に合わせてからマスキングテープ等で固定してドリル刃（φ０．３㎜）を差し込んで穴を開けます。



穴開けが完了した荷物扉です。

荷物扉の取っ手は向かって左側は［形、右側はＬ形（下向き）のものが付きます。
今回はカワマタのパーツを使用しますが、在庫がなくなれば真鍮線などからの自作を考えています。



取っ手を取り付けた車体です。
写真がやや不鮮明でわかりづらいですが・・・



ついでに両サイドの貫通扉の取っ手も取り付けます。
ｔ０．１４のプラシートを適当な大きさに切り出して取っ手の基部を表現しました。

貼り付け場所なども本当は厳密に算出してケガかなければならないところなんですが、大雑把にやってしまいました。
一応は貫通扉の上端から６．５㎜あたりに取っ手の取り付け穴が開くようにしましたが、スケール的に正しいか否かは不明です。



取り付け後。

ちなみにマニ３６の貫通扉は引き戸ではなく内側に開く開き戸です。
蝶番は向かって左側になりますので、右端にＬ形の取っ手が水平に（左向きに）付きます。
これに対してデッキ扉は荷物扉と同様に荷物室側・車掌室側共に引き戸になっていますので、取っ手はＬ形のものが縦向きに付きます（資料写真によると車掌室側の扉の取っ手は上向き、荷物室側の扉の取っ手は下向きに付いている様に見えるのですが、調査不足で詳しくはわかりません。）。

ひょっとすると種車によってこの辺の仕様はまちまちかもしれませんので、断言はできないかもしれません。
何せマニ３６は種車や製造（改造）工場・製造時期によってさまざまな形態が存在する車輌なので・・・

そのあたりが興味の対象でもあるんですけどね。

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先週の週末に無事我が鉄道へ配置となりました。



とりあえず各パーツ類を取り付けました。
ナンバーインレタはまだですが・・・

奥から順に「キハ２０形（Ｔ）＋キハ２０形（Ｍ）」、「キハ２５形（Ｔ）＋キハ２５形（Ｍ）」、「キハ２２形（Ｔ）＋キハ２２形（Ｍ）」、「キハユニ２６形」・・・となっております。

こうして並べると壮観ですねぇ。

ウチにはＫＡＴＯのキハ２０形も一般色・首都圏色合わせてたくさん在籍してるんですが、全部並べるともっとすごいことになってしまいそうですね。
まぁＫＡＴＯの低価格商品とＴＯＭＩＸのＨＧ商品を並べてしまうと、どうしてもＫＡＴＯ製品の方が見劣りするのは否めないのですが、それでもＫＡＴＯ製品の方はやはりあの価格であれだけのレベルを維持しているんだから、それはそれですごいことだと思います。

ところでＴＯＭＩＸ版のキハ２０形もその内首都圏色とか出るんでしょうか？
キハ２０の２エンジン化車輌＝キハ５２形も是非商品化して欲しいところではありますが、そうなるときっとまた大変なお金が飛んでっちゃうんでしょうねえ・・・

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世間様では３連休の最後の一日ですが、僕はお仕事がありました。

で、ただ仕事に行ってもつまらないので、職場のデスクの上に先日のＪＮＭＡで入手したディディエフのぷちらまを設置してみました（笑）



乗っけた車輌は鉄コレ第一弾の銚子電気鉄道デハ５０１です。
下まわりは走行化していないオリジナルのままで、パンタのみＴＯＭＩＸのものに交換しておきました。

・・・ケースのフタを閉じるとパンタが下がっちゃうんですけどね（＾＾



使用した「ぷちらま」は「ぷちらまトレイン№２６：伊豆急－伊豆北川付近」という商品です。
定価３６７５円を２０００円で手に入れたものです。



カーコレと比べるとかなりオーバースケールの乗用車ですが、こうして見ると違和感は感じられませんね。

これで仕事中の心の拠り所、渇いたデスクの上のオアシスが出来上がりました（笑）

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今日のコンテナです（笑）
今日は１９Ｆ形式のコンテナがやって来ました。



１９Ｆ－６４８５。
なんだか側扉の合わせ目に×マークがあります。
テープか何かで留めた跡でしょうか？
おへその様にも見えますし、ミッフィーの口元の様にも見えます（笑）



こちらは１９Ｆ－１０７７です。
色あせた感じで明らかに前者とは色味が違って見えます。

・・・そして今日は全く違ったコンテナも撮影してみました。



４０フィートの海上コンテナです。

やっぱり大きいですね。
海コンを乗せたトレーラーコレクションを購入していなかったら全く興味の対象外だったんですが・・・

自転車通勤の僕のすぐ横をたまにこんなのが追い越して行くのですが、結構肝が冷えます。
ドライバーのみなさん。
自転車は車道を走る乗り物なので、そこんとこ考えて安全運転をお願い致します（＞＜）

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７月８日に開催された第１３回ＪＮＭＡフェスティバルでは予算を大幅に上回る買い物をいろいろとしてしまいました。
世に言う「散財」と言うヤツです（・・・僕の得意技だったりします）。
で、今回はその戦利品の数々をご紹介します。
（第１３回ＪＮＭＡフェスティバル当日のレポートはコチラ→■）


▲
ディディエフさんの「ぷちらま」シリーズ。
鉄コレを展示して会社のデスクの上にでも置いてみようか・・・と購入しました。
伊豆急の沿線をイメージしたものらしいですが・・・

道路にカーコレのフェアレディＺを乗せてみたら、デフォで乗っている車とスケールが全然違ってました（Ｚの方がめちゃくちゃ小さい）・・・なので乗せるのはやめました。


▲
左から・・・レボリューションファクトリーの「手すり曲げジグ」（４２８）、くろま屋「荷物車マニ３５・６・７」インレタ（１２－Ｄ）、ＭＯＤＥＬ２１「ＥＨ１０パーツセット」（ＰＥＬ００３）。

手すり曲げのジグを自作しようかと思っていた矢先に発見。
あるんですねー（笑）

くろま屋のインレタは新製品だそうです。


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ＭＯＤＥＬ２１のＥＨ１０パーツセットは生産中止が決まったとのことで、あわてて購入しました（笑）




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カワマタのパーツ群。
ＤＣ・ＰＣパーツシリーズは１～３まで全て買ってしまいました。
ＥＦ５８他汎用パーツもいつの間にか購入（笑）
一緒に収録されている各種ジグが欲しくてつい・・・


▲
銘わぁくすとアルモデルのキット。


▲
銘わぁくすの名鉄デキ３７０キットです。
今回のお目当てのひとつでした。
入場後すぐに入手しました。
車体曲げなどの模型工作スキルがないと完成できないキットなので、挑戦するのはしばらく後になりそうですが・・・。


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アルモデルの「とても簡単なデト」。
最初は購入予定に入れてなかったのに、実際の完成品を見てたら欲しくなってしまいました。
他の「とても簡単な」シリーズの新製品も魅力的なアイテム揃いでした。


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レボリューションファクトリーの真鍮エッチング板。
ジャンクとして１枚５００円で売られていました。
上が「マニ３５　２０１～」、下が「マニ３４原型」です。
前者はＧＭのマニ６０、後者は同じくＧＭのスハ４３等を使用するコンバージョンキットです。
なんと言ってもこの価格なのでハンダ付けの練習にはもって来いだと・・・


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マニ３５の方は荷物扉がない以外は特に欠損や不備は見当たりません。
マニ３４は上の写真の○の部分にエラーがあります。
でもまぁこのくらいならリカバー可能な範囲じゃないでしょうか？

・・・と、「練習用」とか言っておきながらきちんと組み上げることを考えてたりしてます
（笑）


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ワールド工芸とあまぎモデリングイデアのキット。


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ワールド工芸の「国鉄スヌ６８５０キット」。
以前から気になる存在だったのですが、４０００円台後半で販売していたので購入しました。

蒸気機関車が電気機関車に置き換えられた当初、それに続く客車へ蒸気暖房を供給するために投入された暖房車と呼ばれる車輌です。
電化に伴う改修が成されていない客車編成に組み込まれたもので、当然この車輌には暖房を供給するためのボイラーが積まれていました。
電気機関車と客車の間に蒸気のボイラーを積んだ車輌が繋がれている姿は、今思うと実にちぐはぐな感じがして面白いですね（もちろんこの車輌には煙突も存在し、煙をもくもくと吐き出していました）。
電化が整備されて行くに従ってしだいに暖房車の存在意義も薄れ、ついには形式消滅してしまったと言う稀有な存在です。


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最後はこちら、あまぎモデリングイデアの「福井デキ１１タイプキット」です。
今回の購入目標のひとつでした。
ネットでの事前予約までして手に入れました。
実車との接点はない（と言うか福井鉄道自体接点がない）のですが、ほれ込む車輌というのはあるものなのです（笑）
早く作りたいよー。

当日はこれらの買い物のあとアキバへ立ち寄り、ヘッドライト・テールライト等に応用が利きそうな電子部品をいろいろと仕入れて帰りました。
全部合わせれば完全に予算オーバー。
２万円で抑えなければこの先ヤバイはずだったのになぁ・・・（汗）

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