鈍行モデラーのＮゲージ工作＆収集・ブログ風味。その他モロモロ添え。
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実際には先週の金曜日のコンテナも混ざっていますが・・・ １９Ｄ－１７８５１です。 一番スタンダードな形式ですね。 こちらも同じ形式のもの・・・１９Ｄ－１４８９６です。 ・・・とここまでが先週の金曜日のもの。 ここからは正真正銘「今日のコンテナ」です（笑） １９Ｂ－１３５５です。 かなり年季が入っています。 リニューアル塗装のものはＪＲＦのロゴがかなり小さくなっていますが、写真の（リニューアルしていない）１９Ｂ形式のＪＲＦロゴはスタンダードな１９Ｄ形式のそれよりもひとまわり大きいですね。 １枚の扉に入りきらずに「Ｊ」の字が隣の扉にまではみ出しています。 こちらはＶ１９Ｃ－３１９です。 ついに来ました！通風コンテナです。 形式番号の頭につく「Ｖ」が通風を意味しています（ベンチレーターの略ですね）。 側面扉の上下に横長の細いスリットが見えます（写真の左の扉だと「環境にやさしい鉄道コンテナ」のロゴの下と「ＪＲ貨物」の標記の下にあります。右の扉にも同じ位置にありますね）。 反対側の開ききった扉の内側にも逆Ｔ字形のスリットが見えますね。 これらの部分が通風の機能を果たすわけです。 こちらはスタンダード・・・１９Ｄ－１１０２８です。 こちらもとうとうお目見え。 １９Ａ－３５２の改修・修繕済み（「●」マーク）コンテナです。 幅がちょっぴり広く、トラック積載時にトラブルが発生する可能性があるとされる形式です。 その点を考慮に入れてこの後に開発された１９Ｂ形式以降は幅がトラック積載に対応したものになっています。 なので１９Ａ形式はあまり大量に製造されておらず、わずかに１０００個のみにとどまったと聞いています。 とは言っても幅広のこの形式も捨てがたいものらしく、改修を重ねて延命処理を施し、今でも使用され続けているわけです。 ちなみにコンテナ裾部分が黒く塗装されているのも１９Ａ形式の特徴です。 今日はコンテナがたくさん集荷に来ていました（笑） １９Ｄ－８５９７Ｒです。 ＪＲＦロゴが小さくなり、側面に真一文字に入っていた横長の菱形のラインが消されたリニューアル仕様（形式番号末尾の「Ｒ」はそれを意味しています）です。 そして今日はこちらも初お目見え↓ 私有コンテナ・・・しかも冷蔵コンテナです。 ＪＯＴ（日本石油輸送株式会社）の所有するコンテナですね（同社は冷蔵コンテナ等のレンタルも行っているのです）。 形式標記の最初の「Ｕ」は私有であることを表し、続く「Ｒ」は冷蔵コンテナであることを示しています。 ＪＯＴのサイトでの説明によるとこのコンテナは通風機能付きの冷蔵コンテナなのだそうですが、形式標記には「Ｖ（通風の意）」の字は入らないのでしょうか？（「Ｒ」とかち合った場合は標記ナシなのか、それとも通風機能はオマケ扱いなのか？・・・ナゾです。） ちなみにこのＪＯＴのサイトで面白いものを見つけました。 なんと中古の私有冷蔵コンテナの販売を行っているとのこと。 価格は多少の開きがあるらしく明記されていませんが、最低価格のもので８万円の様です。 デジタル一眼を買う予算で購入可能です！（笑） 在庫検索してみたところまだまだ結構あるみたいですよ。 だれか自宅のお庭にひとつ置いてみるツワモノはいませんか？
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今日は浜松町の東京産業貿易会館にて第１３回ＪＮＭＡフェスティバルが開催されました。 ・・・と言うわけで、新宿で友人と待ち合わせをして行って来ました。 初めての訪問ですヨ。 ＡＭ１１：００開場でしたが１０：３０には現地に到着。 建物の脇の道路にまで行列が出来ていました（写真は帰り際に撮影したので入り口が空いてますが）。 ようやく列が進み出して入場。 お目当てのブースがふたつあったのでとりあえずそこでお買い物をし、あとはゆっくりと会場を見て回りました。 ▲ 左上：トレジャータウンさんのブースです。 右上：同ブース・なんと名鉄５５００系が！・・・欲しかったけどお値段が（泣） 左下：トレインモデルスファクトリーさんのブースです。ゴハチの改造品がスゴイ！ 右下：同ブース・アップで撮らせてもらいました。 ▲ 左上：ディディエフさんの円形ジオラマ。わざわざ車輌を撮影用に止めて下さいました。 右上：同じく円形ジオラマの別バージョン。これ、ひとつ欲しいなぁ・・・。 左下：ＭＯＤＥＬ２１さんのブース。新製品のタキ６４００箱形前期・後期（先行販売）がありました。 右下：アルモデルさんの「とても簡単な～」シリーズ。新製品、思っていたよりもずっと良い出来でした。 ▲ 左上：銘わぁくすさんのブース。 右上：同ブース。こんなに名鉄車があると僕の顔が思わずほころびまくります（笑） 左下：Ｔ－Ｔｒａｃｋ Ｎｅｔｗｏｒｋさんの路面電車レイアウト。見ててものすごく楽しい。 右下：同レイアウト。それぞれのセクション毎に個性溢れる風景が・・・。左手前の高架線は小田急ですね。 ▲ 左上：福井鉄道の駅を再現したセクション。デキ１１が好みです。 右上：王子駅を再現したセクション。なんと地下鉄までいるー！ 左下：円を描いて折り返す終端セクション。小型の車輌専用なので面積も小さくまとめられてます。 右下：路面軌道の両脇に幹線道路があるセクション。ここにも地下鉄が！ ▲ 左上：車庫のあるセクション。ちゃんと電動でスライドします。スゴイ。 右上：ヤードセクション。こういうの大好き。 左下：ふたつの鉄道に挟まれた幹線道路と集落。緑の雰囲気が一番好きなセクションでした。 右下：大きくカーブを抜けると長ーい直線が・・・ ▲ 左上：もう一方の終端セクション。 右上：線路脇のグラウンド。雰囲気が最高です。 左下：大きな建物があるセクション。デパートの様です。 右下：本日の散財の成果（笑）・・・詳細は明日以降にでもレポします。 結局１１：００に入場して１５：３０ぐらいまで楽しんでしまいました。 買い物もいつの間にかいっぱいしてるし・・・（予算を大幅にオーバーしてます）。 で、帰宅途中で気づいたんですが、新貨車工房さんとペアーハンズさんを見るのを忘れてた！ 全部廻ったつもりだったのになぁ・・・。残念。
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今日もコンテナ写真です（＾＾ 今日来てたのは１９Ｄ形式のコンテナでした。 改修・修繕を受けた１９Ｄ－５４００です。 コンテナ番号から比較的古いものであることがわかりますが、実際にご覧の通りかなり年季の入った仕様（笑）です。 もうひとつはコチラ。 同じ１９Ｄ形式ですが、前述のものとは対照的にコチラはこの春に新造された３００００番台の様です。 まだ綺麗な印象でした。 このシリーズでは１９Ｄ形式がおそらく一番製造されていると思われますので、やはりやってくるのも１９Ｄの可能性が高いみたいです。 またチャンスがあれば撮影してみます。 ところで同じ番号のコンテナに再びめぐり合うことはあるんでしょうか？？（笑）
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勝手に連載企画化してます（笑） でもこれも長期間続けると結構な資料になるかも？ まぁ毎年老朽化したコンテナは破棄され、置換え用に年何千個も新造されているＪＲコンテナですのでいつの間にか存在しなくなっているものも出てくるかもしれませんが・・・ 今日来たのはこんな感じです。 １９Ｄ－５２７８の「●」付きです。 両側面が扉となっている比較的スタンダードなタイプのコンテナで、船舶への積載に対応すべく簡易隅金具が装備されています。 形式記号の左端に「●」が付いているのは、何らかの改修・修繕が行われたことを示しています。 もうひとつはコチラ １９Ｂ－９５０１Ｒです。 １９Ｂ形はやはり両側面が扉となっているタイプです。 一つ前に作られた１９Ａ形は幅が広く、トラック積載時に広すぎる幅が原因でトラブルが発生する可能性があったため、それよりも幅を狭めにしてトラック積載時の問題を解決したのがこの形式です。 これ以降の「１９」シリーズのコンテナは全てこのＢ形のサイズに統一されています。 ちなみにコンテナ番号の最後に「Ｒ」と入っているものは更新（リニューアル）が成されたもので、それまでは側面扉に大きく入っていた「ＪＲＦ」マークがご覧の通り小さなものに書き換えられました。
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衝動買いばかりで計画も何もあったもんじゃないですが、今月以降の増備計画発表です。 例によって左から「発売月」「現在の状態」「メーカー名」「品名」「購入予定数」となっています。 購入予定数の右に「（新）」となっているのは今回初めて登場の車輌です。 ■予定表（おぼえがき）■ 発売済（検討中）クロポ ：名鉄５３００系先頭車２輌セット（キット） ×１つ 発売済（検討中）クロポ ：名鉄５３００／５７００系中間車２輌セット（キット）×１つまたは２つ 発売済（検討中）クロポ ：名鉄５７００系基本４輌セット（キット） ×１つ 発売済（検討中）クロポ ：小湊鐵道キハ２００形２両編成セット（キット）×１つ 発売済（検討中）リアルライン：Ｄ５１・７１１（ギースル装備） ×１つ 発売済（検討中）ＭＯＤＥＬ２１：タキ６４００箱型初期タイプ（ボディキット） ×２～３つ 発売済（購入済）ＫＡＴＯ ：セキ３０００・２輌セット ×５つ（新） 発売済（購入済）ＴＯＭＩＸ ：コキ１０６（コンテナ無）（再販） ×１０ 発売済（購入済）ＧＭ ：名鉄１８００系パノラマＳｕｐｅｒ２輌基本 ×１つ 発売済（購入済）ＧＭ ：名鉄１８００系パノラマＳｕｐｅｒ２輌増結 ×１つ 発売済（購入済）ＧＭ ：マニ３６＋マニ３７・２輌セット（キット） ×８つ（新） 発売済（購入済）モデモ ：名鉄モ７５０形（緑塗装）Ｍ車 ×１つ 発売済（購入済）モデモ ：名鉄モ７５０形（緑塗装）Ｔ車 ×１つ 発売済（購入済）ＴＯＭＹＴＥＣ：鉄コレ・名鉄３７００系２輌セット ×１つ（新） 発売済（購入済）ＬＪモデルス：名鉄８００系未塗装２輌セット（キット） ×６つ（新） 発売済（購入済）キングスＨ ：スニ４０（キット） ×１つ（新） 発売済（購入済）キングスＨ ：スニ４１（キット） ×１つ（新） 発売済（購入済）キングスＨ ：ワサフ８０００（キット） ×１つ（新） 発売済（入線待）新貨車工房：トラ９００００・５輌セット（キット） ×１つ ７月 （予約中）ＫＡＴＯ ：ＥＦ５８ 小窓 茶「かもめ」牽引機 ×１つ ７月 （予約中）ＫＡＴＯ ：特急「かもめ」後期編成７輌基本セット ×１つ ７月 （予約中）ＫＡＴＯ ：特急「かもめ」後期編成３輌増結セット ×１つ ７月 （検討中）ＫＡＴＯ ：Ｃ５７（再販） ×１つ ７月 （予約中）ＴＯＭＩＸ ：国鉄キハ２５形２輌セット ×１つ ７月 （予約中）ＴＯＭＩＸ ：国鉄キハ２０形Ｍ車 ×１つ ７月 （予約中）ＴＯＭＩＸ ：国鉄キハ２０形Ｔ車 ×１つ ７月 （予約中）ＴＯＭＩＸ ：国鉄キハ２２形Ｍ車 ×１つ ７月 （予約中）ＴＯＭＩＸ ：国鉄キハ２２形Ｔ車 ×１つ ７月 （予約中）ＴＯＭＩＸ ：国鉄キハユニ２６形Ｔ車 ×１つ ７月 （検討中）ＭＯＤＥＬ２１：タキ６４００箱型後期タイプ（ボディキット） ×２～３つ ８月 （予約中）ＫＡＴＯ ：オハ３５ブルー（一般形） ×１つ ８月 （予約中）ＫＡＴＯ ：オハ３５茶（一般形） ×１つ ８月 （予約中）ＫＡＴＯ ：オハフ３３ブルー（一般形） ×１つ ８月 （予約中）ＫＡＴＯ ：オハフ３３茶（一般形） ×１つ ８月 （予約中）ＫＡＴＯ ：スハニ３２茶（一般形） ×１つ ８月 （検討中）ＫＡＴＯ ：Ｃ５７－１（山口号タイプ） ×１つ ９月 （予約中）ＴＯＭＩＸ ：名鉄７０００系パノラマカー白帯４輌セット ×１つ ９月 （予約中）ＴＯＭＩＸ ：名鉄７０００系パノラマカー４輌基本セット ×１つ ９月 （予約中）ＴＯＭＩＸ ：名鉄７０００系パノラマカー２輌増結セット ×１つ ９月 （検討中）ＴＯＭＩＸ ：コキ１０６（コンテナ有） ×５つ ９月 （検討中）ＴＯＭＩＸ ：国鉄コキ５００００形（コンテナ有） ×５つ １０月 （検討中）ＴＯＭＩＸ ：国鉄コキ５５００形（コンテナ有） ×５つ １０月 （検討中）ＴＯＭＩＸ ：国鉄コキ５５００形（コンテナ無） ×５つ 未 定（検討中）ＫＡＴＯ ：Ｃ６２東海道形／スハ４４系特急「つばめ」セット×１つ 未 定（検討中）ＫＡＴＯ ：キハ３５系 ×？ 未 定（検討中）ＴＯＭＩＸ ：レム５０００形 ×５～１０ ■ＴＯＭＩＸ製品■ キハ２０系の発売がひと月延期になるとは予想外でした。 でもおかげで６月の購入計画がすこし楽になりました。 まぁその分７月が大変なんですが・・・。 トミーテックの鉄コレ「名鉄３７００系２輌セット」を衝動買いしました。 いつか様々なパーツ等を使ってこのセットのグレードアップをはかるつもりです。 ■ＫＡＴＯ製品■ 特急「かもめ」関連の発売延期は予想通り（笑）！ ＭＯＤＥＬ２１・タキ１０５００に使用する台車のために購入予定だったＫＡＴＯのセキ６０００ですが、Ａｓｓｙパーツのセキ３０００用ＴＲ４１台車が手に入ったので購入予定から外しました。 また、それとは別にセキ３０００・２輌セットを５つ購入。 これでリアルラインのＤ５１によく似合う貨物が手に入りました。 ■ＧＲＥＥＮ ＭＡＸ製品■ 名鉄１８００系パノラマＳｕｐｅｒも無事入線を果たし、不備のあった１０００・１２００系パノラマＳｕｐｅｒもメーカー補修を受けた後に再入線。 これで大きな買い物は当分あり得ません・・・ とか思っている矢先に出てしまいました！ 「マニ３６＋マニ３７・２輌セット（キット）」です。 マニ３６は旧客の荷物車の中でも特にバリエーションの多い車輌で、種車や製造（改造）工場・年代によって屋根形状・窓配置・妻面形状などが実に様々で、良く言えば多彩、悪く言えば統一感がない車輌です。 当然それらのバリエーションに対応するコンバージョンキットも色々と発売されているのですが、種車として使用するＧＭのこのキットがしばらくの間品切れ状態だったので今回の再販はマニアが待ちに待った再販と言えるのではないでしょうか？ と言うわけで、僕もまとめて購入・・・なんと８セットもですよ（泣） 僕のボーナスは旧客の荷物車に乗ってどこかへ運ばれていってしまうんですね・・・ ■クロスポイント製品■ 特に新しく購入予定や購入検討に加えるものはありません。 て言うか、お願いこれ以上増えないで（笑） ■ＭＯＤＥＭＯ製品■ 緑塗装の名鉄モ７５０形も無事入線し一段落といったところでしょうか。 最近のＭＯＤＥＭＯは過去の商品を再生産したりしているので、買い逃してしまっている名鉄モ５１０形のスカーレット塗装やモ５２０形の赤白塗装・スカーレット塗装などが再販されるとちょっと嬉しい悲鳴ですが・・・ ■河合商会製品■ ＫＡＴＯのセキ３０００を購入してしまったのでこちらのセキ３０００は結局検討商品にも登らずに消えてしまいました。 でも突然に気になる商品が販売されることが多い河合商会ですので与力を残しておかないと・・・ ■リアルライン製品■ Ｄ５１－７１０の再生産が決定したそうですね。 ７１１号ギースル装備車が再生産したら購入するかもです・・・。 が、今はまだ検討中ということで・・・ ■マイクロエース製品■ 特に購入予定・購入検討中の商品はありません。 ■その他キットメーカー製品■ ＭＯＤＥＬ２１からタキ６４００箱型初期タイプが発売されました。 ７月中旬以降には同じく後期タイプが発売予定ですが、度重なる衝動買いの影響で現在検討中扱いです・・・（笑）。 数日前の記事にもしましたがリトルジャパンモデルスの名鉄モ８００系キットも計画に無いまま６セット購入し、昨日は久喜のキングスホビーさんへお邪魔して（初訪問！）スニ４０・スニ４１・ワサフ８０００のキットをそれぞれ１つずつ購入してきました。 とても綺麗なお店で、何と言っても大好きな旧客のキットが山と置いてあるので目移りしてしょうがありませんでした。 ウチからだと往復２０００円ほどの交通費をかけないと行けない所なのですが、時々は通うことになるかもしれません（笑） 購入計画表をよく見ると、先の発売予定商品には「（新）」マークが付いていないのに購入済みの商品のところに「（新）」マークがたくさん付いています。 これは要するに衝動買いが多いと言う証拠ですね（汗） 今月の８日は浜松町の都立産業貿易センターで第１３回ＪＮＭＡフェスティバルが開催されます。 初めて足を運んでみようかと思っているのですが、そこでも何やら衝動買いのキケンは予感が・・・・・・ ▲写真は遠い昔に撮影した近鉄３００００系（ビスタカーIII世）です。 例によってピンボケだしー（笑）
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今日も我が社に荷物を積みに来たＪＲコンテナの写真を撮りました。 ケータイカメラなのでちょっと画質が悪いですが・・・ お、今回は１９Ｆ形式のコンテナです。 この形式は片側扉＋片妻扉タイプのコンテナです。 上の写真の正面と右側（妻面）が扉になっています。 こちらは同じ１９Ｆ－７４９１の裏側です。 ご覧の通り、扉がない面はコルゲートになっています。 もうひとつのコンテナも１９Ｆ形式でした。 こちらの正面扉は積み込み作業中で全開だったので裏側のみの撮影です。 しかし１９Ｆ－９０５とは・・・ ずいぶん番号が若い部類なのではないでしょうか？ 妻面の形式番号と裏側面の形式番号が先の７０００番台とは違って横向きに表記されていますね。 具体的に何番台あたりから表記方向が変わっているのかは不明ですが・・・。 ちなみに市販されているコンテナ（Ｎゲージ用の）の番号を消して、インレタ等で別番号に変える場合は縦方向に表記されている方が作業が楽でしょうね（笑） コルゲート表現の谷部分には貼らなくていいわけですから・・・
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発売になりましたねー。 旧国鉄や名鉄を中心に揃える我が鉄道としては外せないアイテムです。 製作にとりかかるのはまだまだずっと先なんですが・・・（でも早く作りたい！） 中身はこんな感じ。 ビニールパックは未開封ですが・・・ 前面パーツが何種類か入っています。 あのモ８５０「なまず」の流線型前面も見えますね。 「なまず」を作る場合、側板にどのような改造が必要なのかは残念ながら不明です。 ８００系と全く同じであれば手を入れる必要も少ないはずなんですが・・・。 ああ・・・図面が欲しい・・・。 ちなみに８００系だけでも何種類かの作り分けができるこのキット。 「なまず」を作ることも考慮に入れて複数購入したいのが名鉄ファンとしての心情です・・・ と言うわけで６セット同時購入してしまいました（笑） ホントは１０セットぐらい欲しかったんですがさすがに資金が・・・ さて、製作に入るのはまだ先ですが、８００系と「なまず」の資料を集めておかなければ・・・
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