２０１７年も明けて早ひと月が過ぎ去ろうとしております。
新年のご挨拶も無いままに、ブログ更新をサボっておりましたが、皆様お変わりございませんでしょうか？
どうも御無沙汰しております（汗）
昨年末から今年の初めにかけまして、仙台の実家へ帰省しておりました。
まぁ仕事の都合でそんなに長期間ではなく、あっという間の年末年始だったのですが、それでも毎年恒例の大晦日の仙台駅構内の撮影に関しては、今回も滞りなくこなしてまいりました（笑）

というわけで、その時の写真を僅かばかりながら公開したいと思います。
毎回夏と冬に似たような写真ばかりを撮影しておりますが、今回はほんの少しだけ変化が見られましたよ。



▲仙台近郊の主力車両、Ｅ７２１系０番台です。



▲こちも同じくＥ７２１系０番台。・・・これらのおかげで７１９系はすっかり見なくなってしまいましたね。



最近導入されたハイブリッド気動車ＨＢ－Ｅ２１０系です。いまだに未乗車の列車です。



▲こちらもいまだに未乗車。仙台空港鉄道のＳＡＴ７２１系です。
いい加減乗っておきたいんだすが、どうにも時間がとれません・・・。



▲こちらはまだ時々見かけますね。７０１系です。



▲同じく７０１系。先ほどの７０１系はこの編成から分離して去っていく途中を撮影したものです。



▲そしてささやかなる変化はこんなところに・・・
Ｅ７２１系０番台だと思って撮影していて、どこかが違うことに気付きました。
仙台近郊の電車には７０１系や７１９系の流れをくんで、車体に「赤」「白」「緑」で構成されたラインがひかれているのですが、この車両は赤であるべき部分が「さくら色」になっています。
「おや？」と思いながら撮影していたのですが、この車両はＥ７２１系１０００番台であることが後に判りました。

０番台の置き換えのために導入されつつある車両だそうで、ちょうど２０１６年の１１～１２月ごろから東北本線・常磐線・仙山線にお目見えしているようです。

見た目の違いは帯の色くらいに見えますが、実際は台車の構造が多少改良されていたり、前照灯がＬＥＤ化されているなどの違いがあるようです。
また、いままでの０番台は２両で１ユニットを構成していたのに対して、こちらの１０００番台は４両固定編成となっているそうです。

これからは０番台がどんどん駆逐されていくのでしょうかね・・・

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