ＫＡＴＯのＣ１１が来年初めに再販されます。
僕の好きな蒸気のひとつ・・・。
当然予約もいれてあります。
僕が所有するのはケースがまだ白黒のツートンカラーだった頃のもの。
前照灯未点灯、先輪もスポーク表現されていない「品番２０２」の商品です。



車掌車とトラのみのたった２輌の２軸貨車を牽くローカル貨物・・・。
大好きなシチュエーションです。

その向こうをＣ５８が牽く長大な貨物列車が悠然と走り抜けて行きます・・・。
響く汽笛・・・力強いドラフト音・・・。

それに比べてとても小さなＣ１１・・・。



でも侮ってもらっちゃあいけません。
この小さな国産タンク機関車は全国津々浦々で活躍し、なんとお召し列車のトップに５回も立ったことのある優秀な蒸気なのです・・・。


とまぁつらつらと下らない文章を書いてしまいましたが、とどのつまり平日は模型工作もままならないので何とか更新のネタを・・・と思ってコレクションの中から引っ張り出してきただけのハナシなのです。
この商品はまだナンバープレートもステッカーでした。
貼り付けているナンバー・・・２４８号機に特別な思い入れはないのですが、気になってちょっとだけ調べてみました。

Ｃ１１－２４８・・・
１９４３年（昭和１８年）に日立製作所にて製造。
最初の配置区は仙台で最終配置区は会津若松・・・
１９７３年６月１６日に廃車。
・・・残念、静態保存とか動態保存とかはされていない様です。
ま、我が小さな鉄道では未だ現役バリバリなんですが（笑）

[0回]

新貨車工房さんから、注文していたキットが届きました。
「協三工業２０ｔタイプスイッチャ」（トレーラー）ひとつと「タム５００」ふたつです。



このスイッチャは動力化されていないので、アクセサリとして使用するしかないのですが、とっても存在感がありそうです。



タム５００はガソリン専用の２軸貨車です。
２軸タンク車としては最も多く製造された形式だそうで、キットのプロトタイプは昭和３３年に日車支店にて製造された２０輌の内のひとつ「タム２９２０」とのこと。

残念ながら現在ではこの形式は全て廃車となってますが、このキットのモデルとなったタム２９２０のみが貨物鉄道博物館（三重県いなべ市・三岐鉄道丹生川駅構内）にて保存されています。

さてさて、買ったはいいが作るのはいつになることやら・・・（笑）

[0回]

これは最近再販されたＫＡＴＯのＥＤ７５耐寒形（品番３０２９）です。
最初から綺麗で走りがスムーズなのはいいことですね（笑）
この調子で一般形や奥羽線形も再販してくれれば間違いなく手を出してしまうでしょう（爆）
一体何輌手に入れれば気が済むんだ！？



ズラリと並んだ赤い電気達。
左からＥＤ７９－２、ＥＤ７５－１２３、ＥＤ７５－１００４、ＥＤ７５－７２９、ＥＤ７５－８５となってます。
一番右が今回購入の車輌です。
１２３号機と７２９号機はスカートが黄ばんだままです。



別アングルから・・・
やっぱりスカートの黄ばみが目立ちます。
早く塗り直してやらなくては・・・

[0回]

河合商会のホキ１００００。
秩父セメント仕様１０輌セットと同３輌セットです。



詳しい方のブログを拝見したところ、ＪＲでの使用状況は石炭の積載時は１０輌、空車時は２０輌編成でＥＦ６４が牽いたりしているのだとか・・・。
さすがに２０輌は購入できません・・・、これが精一杯（笑）

このホキ１００００ですが、細かい部分までよく作られています。
ナベの中が白いのも実車通り。
そのナベの中に入れる石炭（を模したバラスト）が付属しているのですが、もったいなくて使用できません。
故にウチでは常に空車回送運転となりそうです。
って言うか、レイアウトもない我が家では１０輌（いや、１３輌か）編成で走り回らせること自体がかなり無理っぽい。
お座敷運転オンリーなので、いずれはせめてモジュールぐらいは作ってみたいところです・・・。

そうそう。
キハ３０系・３５系の屋根ですが、断面からするとＫＡＴＯのキハ４７の屋根板がなんとか使えそうです。
むろんかなり手を入れなければなりませんが・・・。

[0回]

最近購入したもの・・・ＫＡＴＯのＤＤ５１、ＪＲ貨物Ａ更新車。
基本的には国鉄時代の車輌が好きなのですが、ＪＲ車輌でもこのＡ更新車の色合いはかなり好きな部類です。
発売の告知が出たとたんに予約をしてしまっていました・・・。
「貨物」というのも何故かかなり好きな分野なので、あらゆる意味で僕のストライクゾーンの機関車だったわけです。
ナンバーはまだ入れてませんが、１１６５号機か１１６６号機にするつもりです。

この商品、８５６号機のナンバーもセットされてますが、８５６号機は愛知区に所属する車輌ではなかったでしょうか？
更新工事Ｂ施工の１号機との話を聞いた様な気もしますが、愛知区にいる８５６号機は当然旋回窓仕様ではないハズ。
塗色は合っていても形状がエラーとなってしまう様な気がするのですが・・・僕の手元にある資料が古いだけなのでしょうか・・・？





上の写真はちょい前に購入したＴＯＭＩＸの臨時高速貨物８５５４列車のセットに入っていたＤＤ５１の１００１号機と並べたもの。
南北の貨物用ＤＤ５１が一堂に会するのも模型ならではのことですね。

[0回]